Lånforum.se rekommenderar

1. Zmarta - Forumets favorit
2. Lendo - Ett bra alternativ
3. Brixo Kontokredit - Lån utan UC
4. Creditstar - Lån utan UC
5. Brixo Privatlån - Lån utan UC
6. Loanstep - Lån utan UC
7. Klaralån - Lån utan UC
8. Kredio - Lån utan UC
9. Lumify - Lån utan UC
10. Ferratum - Lån utan UC
11. Nstart - Godkänner skuld hos KF+bet.anmärkningar

Det knakar kring billånen

Ja man har förundrats över hur fräsch bilparken är faktiskt. Frugan har inga skulder och äger en 20 år gammal lågmilare. Betald och otroligt billig att äga.
Hon funderar på nyare bil men då bestämde vi att spara till rejäl handpenning och buffert innan för ev reparationer. Nyare modeller idag kostar multum att laga ibland och kan tänka mig att många inte räknar med sånt. Bara att serva bilen på verkstad är hiskeligt dyrt.
Vi byter oljan själv och sparar lite på det med.
Får se, kanske byter vi bil om 3 år, jag har lärt min läxa och är på god väg att fixa mina skulder. Frugan ska aldrig hamna i den skiten.
 
Man ska ju inte glömma bort att bilar blivit ofantligt dyra i inköp.

2014 Passat ca 283k
2025 passat 496k

justerat för inflation skulle 2014 kostat ~376k idag. Men istället kostar det 496k. Det är inte synd om biltillverkarna, dem har själv skapat sin situation genom att ta ut hutlösa priser för något som många behöver.
Ska man köpa ny bil billigt idag är det väl Dacia som gäller? Allt annat kostar runt 500k känns det som. Och ska det vara elektrifierat så man har råd att köra möget så får man kasta på 100-200k till ;-)
 
Skoda Fabia 2026 Automat Ny 256000kr
Audi A5 Avant Ny 570000kr
Overkligt mycket pengar.Sista åren priserna bara rusat
 
Jag antar dacia gått upp en del också. Deras lilla suv gick på 98k för 10-15 år sedan.
 
270 till och med. Dom kanske är bättre nu, jag körde en för några år sedan. Fick känslan av att köra en östtysk trabant
Sandero börjar på 199. Sen vet jag inget om bilarna, aldrig kört en haha
 
Vansinnigt dyrt med nya bilar idag. Kostar en bil 600.000 så är det naturligtvis inte verkliga priset man betalar heller, om man lånar till det. Räkna på ett par hundratusen beroende på hur långt lånet är och till vilken ränta. Att bilen tappar snabbt i värde med gör inte saken bättre.

Köpa ny bil idag med lånade pengar är nästan att aktivt välja att bli lurad. Skulle aldrig i livet ta ett billån eller på något sätt delbetala bilen per månad. Ska jag ha bil så sparar jag till en och köper kontant efter den budget jag har. Vill jag uppgradera mig efter några år får jag spara till det med.
 
Senast ändrad:
Vansinnigt dyrt med nya bilar idag. Kostar en bil 600.000 så är det naturligtvis inte verkliga priset man betalar heller, om man lånar till det. Räkna på ett par hundratusen beroende på hur långt lånet är och till vilken ränta. Att bilen tappar snabbt i värde med gör inte saken bättre.

Köpa ny bil idag med lånade pengar är nästan att aktivt välja att bli lurad. Skulle aldrig i livet ta ett billån eller på något sätt delbetala bilen per månad. Ska jag ha bil så sparar jag till en och köper kontant efter den budget jag har. Vill jag uppgradera mig efter några år får jag spara till det med.
Billån är inte så kopiöst långvariga, normalt inte mer än 7 år om man inte har restvärde.
 
På 6% och 7 år blir det 110-115k. Källa dock chat gpt men det verkar rätt rimligt, överslagsräkning i huvudet var typ 100k
 
Med det sagt är billån inget man absolut behöver ha. Vill man inte så vill man inte. Jag har haft billån några gånger, betalar av fortare än dom önskar. Men jag är bekymrad över de helautomatiska kreditprövningarna. Att det går få ett lån på flera hundra tusen, förvisso med en bil som säkerhet, på bara några sekunder är bekymmersamt.
Är väl inte så jättemånga aktörer aktiva heller numera, dnb och santander har jag fått för mig är störst nordea finans, och Swedbank finans ser man emellanåt. Toyota har någon egen bank.
 
Med det sagt är billån inget man absolut behöver ha. Vill man inte så vill man inte. Jag har haft billån några gånger, betalar av fortare än dom önskar. Men jag är bekymrad över de helautomatiska kreditprövningarna. Att det går få ett lån på flera hundra tusen, förvisso med en bil som säkerhet, på bara några sekunder är bekymmersamt.
Är väl inte så jättemånga aktörer aktiva heller numera, dnb och santander har jag fått för mig är störst nordea finans, och Swedbank finans ser man emellanåt. Toyota har någon egen bank.
Ziklo (Hette volvofinans tidigare)? Det är ju där alla volvo hamnar.
Dem har automatisk prövning, men den verkar inte godkänna vadsom ;)
Dock, så verkar väl handlarna ha rätt mycket att säga till om kring volvo finansiering och dem i sin tur nyttjar Ziklo?
Har för mig att mina volvo bilar haft det upplägget. Smart av Ziklo att låta handlarna ta kreditrisken.
 
Ziklo (Hette volvofinans tidigare)? Det är ju där alla volvo hamnar.
Dem har automatisk prövning, men den verkar inte godkänna vadsom ;)
Dock, så verkar väl handlarna ha rätt mycket att säga till om kring volvo finansiering och dem i sin tur nyttjar Ziklo?
Har för mig att mina volvo bilar haft det upplägget. Smart av Ziklo att låta handlarna ta kreditrisken.

Just, dom tänkte jag inte på, dem står dock inte som kreditgivare utan bara administrationen, handlaren själv är det som registreras som kreditgivare i bilregistet.
Där har det beviljats lån trots skuldsaldon..

LF Finans finns också, fd wasa kredit men dom ser jag oftare på typ fyrhjulingar och husvagnar
 
Just, dom tänkte jag inte på, dem står dock inte som kreditgivare utan bara administrationen, handlaren själv är det som registreras som kreditgivare i bilregistet.
Där har det beviljats lån trots skuldsaldon..

LF Finans finns också, fd wasa kredit men dom ser jag oftare på typ fyrhjulingar och husvagnar
Ja jag vill minnas att det var så Ziklo/Volvo jobbade.
Frågan är om det är liknande nu med Polestar som också finansieras via Ziklo och säljs via ÅF?
 
Jag köper en "ny" Saab varannat år för runt 10-15k. Den håller ungefär 2 år, sen byter man upp sig igen.
 
Förstår vad budskapet med artikeln är, dock håller jag inte med till hundra procent. Ja köpte en stor fullutrustad Mazda för cirka 300.000 SEK i april månad och fick väldigt bra ränta för hela perioden och betalar enbart 3000 SEK varav 2100 SEK är ammortering vilket jag personligen tycker är bra. Hade innan privatleasing på en liten Mazda där jag betalade 4600 i månaden vilket är helt galet i jämförelse med det jag har i dagsläget. Det jag vill komma med är att man kan göra ett bra bilköp om man pressar bilfirmor på bra ränta samt villkor. De tjänar oavsett på att sätta upp ett lån på ditt namn men räntan har inte jättestor påverkan på just firman utan det är mer bankens vinst, därför kan bilfirmor "leka" med räntan tills de ger dig nåt som passar.
 
Förstår vad budskapet med artikeln är, dock håller jag inte med till hundra procent. Ja köpte en stor fullutrustad Mazda för cirka 300.000 SEK i april månad och fick väldigt bra ränta för hela perioden och betalar enbart 3000 SEK varav 2100 SEK är ammortering vilket jag personligen tycker är bra. Hade innan privatleasing på en liten Mazda där jag betalade 4600 i månaden vilket är helt galet i jämförelse med det jag har i dagsläget. Det jag vill komma med är att man kan göra ett bra bilköp om man pressar bilfirmor på bra ränta samt villkor. De tjänar oavsett på att sätta upp ett lån på ditt namn men räntan har inte jättestor påverkan på just firman utan det är mer bankens vinst, därför kan bilfirmor "leka" med räntan tills de ger dig nåt som passar.
Hur mkt la du i handpenning om man får fråga? 10 års avbetalning el nått sånt?
 
Det är för övrigt sällsynt att man kräver åter säkerheten, i alla fall via kronofogden. Vet att man återtar/ser till att få fordon återlämnade mer frivilligt.

Vet inte om det finns statistik på återtagande men jag gissar att det kanske är 25 per år i hela landet. Är flera år sedan jag såg ett sånt ärende.
 
Hur mkt la du i handpenning om man får fråga? 10 års avbetalning el nått sånt?
Jag la 20% av bilens kostnad i handpenning, alltså 60.000 tusen kronor. Fick igenom billånet väldigt snabbt och under den tiden var mitt kreditbetyg inom "Bra" spannet. Jag kör avbetalning med litet restvärde så lånet är uppsatt 3 år i taget och kan välja att köpa ut den under lånetiden eller vid slutet av 3 års spannet alternativt förlänga.
 
Senast ändrad:
Om nån funderar på bil så här finns lite tips om modeller att undvika åtminstone.
 
Om nån funderar på bil så här finns lite tips om modeller att undvika åtminstone.

Var en blandad laddning kritik. Jag skulle aldrig få för mig att köpa någon bil med dsg låda. Bärgarna vi använder på jobbet har varnat. Dom gillar dom dock pga ger mycket jobb.
 
Var en blandad laddning kritik. Jag skulle aldrig få för mig att köpa någon bil med dsg låda. Bärgarna vi använder på jobbet har varnat. Dom gillar dom dock pga ger mycket jobb.
Man ska ju ta allt på carup med en nypa salt. Det är ingen vidare bra journalistik snubben sysslar med :)
Håller dock med om DSG. Dem ska man hålla sig undan när garantier och försäkringar inte täcker byte längre ;-)
 
Var en blandad laddning kritik. Jag skulle aldrig få för mig att köpa någon bil med dsg låda. Bärgarna vi använder på jobbet har varnat. Dom gillar dom dock pga ger mycket jobb.
Ja dsg är en mardröm och svindyra reparationer för många.
 
Ta en titt i Lånforums guide för bästa samlingslån, där finns svar på de vanligaste frågorna runt samlingslån.
Tillbaka
Topp