Lånforum.se rekommenderar

1. Zmarta - Forumets favorit
2. Lendo - Ett bra alternativ
3. Brixo Kontokredit - Lån utan UC
4. Creditstar - Lån utan UC
5. Brixo Privatlån - Lån utan UC
6. Loanstep - Lån utan UC
7. Klaralån - Lån utan UC
8. Kredio - Lån utan UC
9. Lumify - Lån utan UC
10. Ferratum - Lån utan UC
11. Nstart - Godkänner skuld hos KF+bet.anmärkningar

Varför leasar inte alla/fler bil?

Antar att du kommer ringa Miljöpartiet och tacka för deras miljöbilspremie… :)

Fast vad gör det när du trampar runt på din subventionerade elcykel på väg till ICA för att köpa sojabönor :D
 
Var det inte mg som i våras kom ut med riktigt billiga bilar för leasingavtal
Ja på introduktionspris eftersom MG varit borta ett tag. 2990kr/mån om jag minns rätt. Dock rent skit, funkar i bästa fall som en extrabil. Räckvidden är låg och väldigt plastig.

Gällande bonusen, det har varit sån anstormning pengarna tog slut och varit på paus ett tag nu, 2022 tilldelning lär bli rolig när dom har många bilar i backlog från 2021. Jag är lite rädd själv som väntar på en elbil med leverans i slutet av Q1 2021.
 
Om man har en sådanhär elbil. Var laddar man dom?

Finns det dockningsstationer överallt eller? Vad händer om man missbedömer en sträcka och står där utan el?
 
På nybyggnationer finns det på parkeringsplatser ibland .
Men annars gäller det väl att alltid se till att man har laddat i rätt tid
 
Låter ganska omständigt om jag ska vara helt ärlig.
 
I dagens läge utan laddstolpar överallt och med priserna för dom bilarna är det inte intressant

Inte ens om jag var skuldfri med full disponibel inkomst hade jag aldrig skaffat elbil idag
 
Jag kan tänka mig att man kan montera en sådan om du bor i villa men var fan laddar alla med lägenhet bilarna hemma?
Samma som om du missbedömer avstånd till närmsta mack. Bilen stannar
 
När jag parkerade bilen idag såg jag att de höll på installera eluttag på hela bottenvåningen. Ca 50 platsar. Detta kommer hända på de flesta parkeringsgarage, om inte alla. Svårare om man parkerar längs gatan kanske. En vän leasade precis en Peugeot 208 E för 2699kr och kan säga den är båda snygg och skön att köra
 
För att alla vill inte byta bil efter tre år. Eller kör mycket osv. Många kanske bara köper en helt ny bil en gång i livet och har den därefter i tio-femton år. Däremot finns det många som köper nya bilar efter något år eller två och där håller jag med om att leasing är ett mycket bättre alternativ.
 
För att alla vill inte byta bil efter tre år. Eller kör mycket osv. Många kanske bara köper en helt ny bil en gång i livet och har den därefter i tio-femton år.

Men blir det inte typ samma kostnad?

Leasing kostar exemplevis 4.000 i månaden - på ett år är det ca 50.000 kronor - på 10 år är det 500.000 kronor.

Köper du ny bil för 400.000 kronor eller aningen mer så är den bilen efter 10 år värld en femtedel utav det kanske.

MEN. Därtill till kommer det ju andra kostnader på en ny bil du äger själv som gör att det kostnadsmässigt bör gå i princip jämnt ut?

Kanske att något utav alternativen är 50.000 kr billigare utspritt över dessa 10 åren.
 
Men blir det inte typ samma kostnad?

Leasing kostar exemplevis 4.000 i månaden - på ett år är det ca 50.000 kronor - på 10 år är det 500.000 kronor.

Köper du ny bil för 400.000 kronor eller aningen mer så är den bilen efter 10 år värld en femtedel utav det kanske.

MEN. Därtill till kommer det ju andra kostnader på en ny bil du äger själv som gör att det kostnadsmässigt bör gå i princip jämnt ut?

Kanske att något utav alternativen är 50.000 kr billigare utspritt över dessa 10 åren.
Så kan det säkerligen vara! Men man har ju absolut större frihet med en köpt bil som man annars inte får ifall man leasar. Du har alltid alternativet att behålla den så länge du vill och en välvårdad bil som är tio år gammal är inte direkt redo för skroten utan kan med lätthet hålla i tio år till.

Men nöjer man sig med alla förvalda alternativ vid leasing brukar man få ett bra pris. Tyvärr brukar exrrakostnaderna för däck, dragkrok, takbox, annan kulör, interiörändringar osv sticka iväg rätt rejält jämfört med vad den faktiska kostnaden är för tilläggen.
 
Om man har en sådanhär elbil. Var laddar man dom?

Finns det dockningsstationer överallt eller? Vad händer om man missbedömer en sträcka och står där utan el?
Hemma, på macken, på stan, jobbet osv.

Generellt så ska man inte ladda det i vanligt uttag, motorvärmeuttag och liknande pga värmerisk och eventuell brandrisk.
Ska man komma undan billigt är det låg laddning (s.k DC laddning) på hemmaplan eller om man har tillgång till det på jobbet eller i närhet.
Annars finns det snabbladdare (kallas oftast AC laddning eller HPC) men då kostar det mera, beroende på vilket nätverk du laddar via. T ex Ionity som är ett av dom större i Sverige chockhöjde priserna nyligen till 8kr+ per kwh så det skulle inte bli mycket billigare att ladda kontra tanka en fossil bil men går fortfarande ut billigare jämfört med en fossil på servicekostnad och fordonskatt.

Många nyare elbilar klarar köra längre än vad räckvidden säger men jag skulle inte utmana ödet. Är det en nyare bil som har carplay/android auto så kan navigationsappen säga vart nästa stolpe finns och navigera dig dit. Jag tror inte det är ett jätte problem förutom man är bortskämd med att ens nuvarande diesel suv kan ta mig nära 100mil på en full tank om jag kör snålt (läs normalt) medens en elbil tar dig kanke i bästa fall ca 40 mil.



I dagens läge utan laddstolpar överallt och med priserna för dom bilarna är det inte intressant

Inte ens om jag var skuldfri med full disponibel inkomst hade jag aldrig skaffat elbil idag
Jag resonerade likadant i flera år. Men efter gjorde lite research och inte bara gick på mina spekulationer så kom jag fram till:
- Jag bor i medel stor stad (Sundsvall), jag kommer (troligtvis) ha tillgång att ladda hemma när jag väl frågar fastighetsägaren om vi kan installera en laddare, annars kostar jag på det själv i o m det är en relativ låg kostnad.
- Jag kör 99% i stan
- Dom få tal gånger jag kör från stan, t ex på semester så får man ta det lugnt och ta några extra kafferaster och ben sträckare än man är van vid :)

Eftersom jag vill ha en ren UC och inte köpa en bil kontant/ta lån så kör jag med privatleasing och i o m månadskostnaden inte drar iväg så mycket diesel kontra elbil så blev det lättare för mig.

Men nu vet jag inte vart i landet du bor så det kanske är som du säger att det inte är välutbyggt lokalt, sedan finns naturligtvis den ekonomiska aspekten att beakta.

Jag kan tänka mig att man kan montera en sådan om du bor i villa men var fan laddar alla med lägenhet bilarna hemma?
Det är en jätte bra fråga. Jag bor i ett flerfamiljshus och inte ett traditionellt lägenhetshus. Så i mitt fall handlar det mest om fastighetsägaren säger OK att sätta upp, vare sig dom tar kostnaden på runt 10' eller så pröjsar jag det själv som första elbilsägare på gården. Det blir billigare än jag ska ställa bilen hos OKQ8 över natten varje vecka (plus mindre oro någon bråkstake gör nåt med bilen!).

Men den dagen jag flyttar till en bostadsrätt så kommer det vara ett av många krav jag har på lägenhet och förening, ladd-möjlighet måste finnas.
 
Ganska enkelt faktiskt att svara på varför inte fler leasar. Alla har inte en månadslön som räcker till en leasingbil för 5 papp!. Exempel
Låt säga att du tjänar 25000:-/mån, du får ut 20k. Av detta är hyran 8500:-. el, försäk, tv/bredband, mobil 1500:- , resor till o från jobbet 1000:-, barn 3000:- , mat 2000:- detta blir ca 16000:-. Har du en bra månad och får ut full lön så har du då ca 4k kvar. detta ska räcka till övriga kostnader och nöjen osv... Det blir direkt ganska svårt att leasa bil då. Man behöver antingen ha en inkomst på 30k+/mån eller en hyra på 3-4000:-. Helst bägge delar för att ha möjlighet att leasa bil. således blir det för tufft för många att leasa bil.
 
Låt säga att du tjänar 25000:-/mån, du får ut 20k. Av detta är hyran 8500:-. el, försäk, tv/bredband, mobil 1500:- , resor till o från jobbet 1000:-, barn 3000:- , mat 2000:- detta blir ca 16000:-
I detta räkne exempel låter det som du syftar på att man är två i hushållet, således bör även 5000kr vara görbart på två inkomster.

Är det inte två inkomster och du specar upp en ensamstående med underhåll, absolut då ska du inte titta på en ny bil. Man får utgå från man får in (dyr hyra för övrigt).

Man får prioritera men även om du av detta har ett billån så är det inte mycket som skiljer sig när man räknar in skatt, drivmedel, värdeminskning, service (även om bitar av detta är även på en leasad bil men inte lika mycket).
 
I detta räkne exempel låter det som du syftar på att man är två i hushållet, således bör även 5000kr vara görbart på två inkomster.

Är det inte två inkomster och du specar upp en ensamstående med underhåll, absolut då ska du inte titta på en ny bil. Man får utgå från man får in (dyr hyra för övrigt).

Man får prioritera men även om du av detta har ett billån så är det inte mycket som skiljer sig när man räknar in skatt, drivmedel, värdeminskning, service (även om bitar av detta är även på en leasad bil men inte lika mycket).
8500:- är inte speciellt dyr hyra idag utan får nog ses som rätt normal.
Vet inte vad i de uppgifterna Pellepålle angav som indikerar att det är två personer. Jag skulle nog säga att det är i underkant för 1 person med barn.

Men alternativet till att leasa skulle ju vara att köpa en bil, antingen med egna pengar eller med lånade pengar. Slår man ut den kostnaden och värdeminskning på bilen mm. så kanske leasing inte är det sämsta valet.
 
Men alternativet till att leasa skulle ju vara att köpa en bil, antingen med egna pengar eller med lånade pengar. Slår man ut den kostnaden och värdeminskning på bilen mm. så kanske leasing inte är det sämsta valet.
Precis detta. Många tittar bara på lånekostnad + bränsle och tror det är vad en bil kostar.
 
Precis detta. Många tittar bara på lånekostnad + bränsle och tror det är vad en bil kostar.

Jag trodde personligen själv att det var någon hake med leasing men ju mer jag läst här i tråden och ju mer jag funderar så landar jag åtminstone i att det är ett billigare alternativ.
 
Jag trodde personligen själv att det var någon hake med leasing men ju mer jag läst här i tråden och ju mer jag funderar så landar jag åtminstone i att det är ett billigare alternativ.
Haken är du måste hålla dig inom avtalade mil annars kan det bli en dyr historia och du behöver vara rädd om bilen, men det utgår jag från man hade om man köpt bilen också.
 
Det finns en hel del att tänka på. Man får kolla/räkna på vad som passar en själv. Kolla sidor som typ :
 
Det finns en hel del att tänka på. Man får kolla/räkna på vad som passar en själv. Kolla sidor som typ :
Det är informativ sida.
Jag skulle säga främsta orsakerna till inte leasa är:

- Man kommer köra mer än beräknad (dock kan man i flesta fall öka det under perioden men går aldrig minska)

- Man behöver se över om man har råd även om man blir t ex ensamstående, eller blir tillsammans med någon och kanske behöver större bil plötsligt? Man blir ju "låst" i 3 år.
Däremot kan man köpa sig ut, VW Finans som jag har för min VW bil tar 40% av resterande leasingavgifter x månader kvar, tidigast efter 12 månader.

- Man är som person oaktsam, t ex repar bilen, kör in i saker, slår upp dörren på andra bilar, extremt mycket stenskott etc
 
Någon som haft med VW finans att göra? De har bland annat finansiering till Porsche, Seat, Audi mm. Undrar hur svåra de är att ha med att göra
 
Det är informativ sida.
Jag skulle säga främsta orsakerna till inte leasa är:

- Man kommer köra mer än beräknad (dock kan man i flesta fall öka det under perioden men går aldrig minska)

- Man behöver se över om man har råd även om man blir t ex ensamstående, eller blir tillsammans med någon och kanske behöver större bil plötsligt? Man blir ju "låst" i 3 år.
Däremot kan man köpa sig ut, VW Finans som jag har för min VW bil tar 40% av resterande leasingavgifter x månader kvar, tidigast efter 12 månader.

- Man är som person oaktsam, t ex repar bilen, kör in i saker, slår upp dörren på andra bilar, extremt mycket stenskott etc
Såg nu att du hade VW finans sorry för föregående inlägg. Såg också att man kan lämna tillbaka bilen och betala 40% efter 12 månader. Hade du velat berätta din erfarenhet av VW finans och dina förutsättningar när du blev godkänd? Fått nämligen en riktigt bra erbjudande från de som jag överväger just nu.
 
Såg nu att du hade VW finans sorry för föregående inlägg. Såg också att man kan lämna tillbaka bilen och betala 40% efter 12 månader. Hade du velat berätta din erfarenhet av VW finans och dina förutsättningar när du blev godkänd? Fått nämligen en riktigt bra erbjudande från de som jag överväger just nu.
Allt har funkat jätte bra med VWFS. Alltid vänliga när jag ringt ( t ex första fakturan skulle jag betala 2 månader + första skatteinbetalningen) så har dom varit förestående och gått med på dela upp fakturan eller skjuta fram den.

När jag insåg jag kör med än mitt avtal var det enkelt att uppgradera (men dom tar 600kr i "ändringsavgift" men men). Men jag ville också byta bil nu till en elbil så 40% av resterande är ganska okej tycker jag, även om dom nekade den krediten pga många ff - mest tack vare försök att höja fairlo.

När det kommer till mina förutsättningar, jag har haft bilen i ca 1 år nu och hade vid tillfället 2-3 bet anmärkningar. Det jag vet, när jag sökte att dom godkände även det och ville då att man skulle haft minst 12 månader sedan förra anmärkningen kom och hade aktivt skuldsaldo + säkerligen hålla nere på ff i sitt kreditbetyg.

Handläggaren på VWFS sa dom ser många ff som stor risk, så frågan om dom har tuffare regler nu men jag hade också 20st ff på 12 månader så jag förstår varför jag blev nekad, men jag har å andra sidan inte brådis att byta och har 2 år kvar på mitt nuvarande avtal.
 
Allt har funkat jätte bra med VWFS. Alltid vänliga när jag ringt ( t ex första fakturan skulle jag betala 2 månader + första skatteinbetalningen) så har dom varit förestående och gått med på dela upp fakturan eller skjuta fram den.

När jag insåg jag kör med än mitt avtal var det enkelt att uppgradera (men dom tar 600kr i "ändringsavgift" men men). Men jag ville också byta bil nu till en elbil så 40% av resterande är ganska okej tycker jag, även om dom nekade den krediten pga många ff - mest tack vare försök att höja fairlo.

När det kommer till mina förutsättningar, jag har haft bilen i ca 1 år nu och hade vid tillfället 2-3 bet anmärkningar. Det jag vet, när jag sökte att dom godkände även det och ville då att man skulle haft minst 12 månader sedan förra anmärkningen kom och hade aktivt skuldsaldo + säkerligen hålla nere på ff i sitt kreditbetyg.

Handläggaren på VWFS sa dom ser många ff som stor risk, så frågan om dom har tuffare regler nu men jag hade också 20st ff på 12 månader så jag förstår varför jag blev nekad, men jag har å andra sidan inte brådis att byta och har 2 år kvar på mitt nuvarande avtal.
Tusen tack för utförligt svar! Det verkar inte som att de är den tuffaste på marknaden? Jag har ca 400k i inkomst och 4 ff på uc (de tar väl uc?) dock har jag 500k i lån, på 2 långivare . 2 kreditkort på 30k sant 20k dock 0 kr använt. Vad tycker du om mina förutsättningar? Bilen kostar ca 2500kr
 
Hej,

Jag kan ingenting om bilar förutom att köra och försäkra dom. Jag har inget intresse i det och är fullständigt oengagerad kring allt som rör bilar.

Men en sak jag inte förstår, varför köper folk en ny bil för 400.000-500.000 när det kostar 3-4.000 att leasa en motsvarande där allt ingår dessutom?

Köper man en splitterny bil så tappar den under det första året kanske 70.000 eller tom 100.000 i värde om den kostade 500K som splitter ny medan leasing kostar 3-4.000 i månaden.

Då tar jag heller inte hänsyn till alla kostnader som det medför som att serva den, försäkra den och dylikt.

För enkelhetensskull kan vi ta denna bilen : https://www.hedinbil.se/bilar/2002242

Jag som okunnig inom bilar får det till att det är så extremt mycket billigare med en leasing än att äga den men jag kanske missar något och vill gärna lära mig.
Hur många mil får du köra för den summan typ 1500 mil per år. Jag kör 4000 mil per år så att leasa en bil är inte aktuellt för min del. Sen finns det dom som kör betydligt mer än mig och tror det är samma sak för dom.
 
Tusen tack för utförligt svar! Det verkar inte som att de är den tuffaste på marknaden? Jag har ca 400k i inkomst och 4 ff på uc (de tar väl uc?) dock har jag 500k i lån, på 2 långivare . 2 kreditkort på 30k sant 20k dock 0 kr använt. Vad tycker du om mina förutsättningar? Bilen kostar ca 2500kr
Dom tar bisnode så ska nog vara lungt!
 
Köpa splitterny bil är det värsta man kan göra. Jag försöker ha riktmärke 5-8 år gammal bil och runt 6000-10.000mil. Då får man en fräsch bil och typ sparar 50%. Värdeminskningen blir betydligt långsammare efter det.
 
Vi leasar vår andra bil nu. Hade en VW i 3 år som vi lämnade tillbaka i somras, där vi fick tillbaka pengar för att vi inte använt alla mil. Vi trivs otroligt bra med att leasa
 
Vi leasar vår andra bil nu. Hade en VW i 3 år som vi lämnade tillbaka i somras, där vi fick tillbaka pengar för att vi inte använt alla mil. Vi trivs otroligt bra med att leasa
Låter ju jätte bra! Kommer du ihåg hur hårda de var med godkännande?
 
Låter ju jätte bra! Kommer du ihåg hur hårda de var med godkännande?
För 3 år sedan hade jag inte alls bra kreditvärdighet och jag blev godkänd via Bisnode. Jag kollade upplysningskopian men det stod inte vilken riskprognos jag hade men 3 förfrågningar.
 
Har tittat på det här med att leasa bil, men hittar inga tillräckligt lockande erbjudanden. Kör 5 mil om dagen på en landsväg (50-80 km/h). Vill att bilen ska vara bränslesnål. Och gör inget om den har drag och får dra minst 1300 kg på b-kort (inget absolut krav, men vore bra). Men hamnar på ca 3000 kr/ mån.
 
Har tittat på det här med att leasa bil, men hittar inga tillräckligt lockande erbjudanden. Kör 5 mil om dagen på en landsväg (50-80 km/h). Vill att bilen ska vara bränslesnål. Och gör inget om den har drag och får dra minst 1300 kg på b-kort (inget absolut krav, men vore bra). Men hamnar på ca 3000 kr/ mån.
Och du tycker ca 3000kr i månaden är dyrt? Vad tycker du är lockande?
Skulle säga för ca 2500-3500kr kan man få bra bilar med vinterdäck, gummimattor och t o m Nångång försäkring. Sen att skatten ligger på ca 360kr är inte förfärligt heller
 
Och du tycker ca 3000kr i månaden är dyrt? Vad tycker du är lockande?
Skulle säga för ca 2500-3500kr kan man få bra bilar med vinterdäck, gummimattor och t o m Nångång försäkring. Sen att skatten ligger på ca 360kr är inte förfärligt heller

Problemet är att man aldrig får en bil man egentligen vill leasa för dom pengarna
 
Problemet är att man aldrig får en bil man egentligen vill leasa för dom pengarna
Ja vad man vill får man kanske inte alltid :) men det är skillnad på vad man vill och vad som är prisvärd och praktiskt och användbar för situationen man befinner sig i just nu och 3 år fram. Flera av mina vänner har redan beställt leasingbilar och lämnar in sina bilar till samma bilfirma de leasar ifrån. Mestadels mindre elbilar dock.
 
Ja vad man vill får man kanske inte alltid :) men det är skillnad på vad man vill och vad som är prisvärd och praktiskt och användbar för situationen man befinner sig i just nu och 3 år fram. Flera av mina vänner har redan beställt leasingbilar och lämnar in sina bilar till samma bilfirma de leasar ifrån. Mestadels mindre elbilar dock.

Men tror det lönar sig att köpa bilen eller ta lån.
Behöver man stor kombi osv och 3000 mil om året så springer det iväg fort
 
Ta en titt i Lånforums guide för bästa samlingslån, där finns svar på de vanligaste frågorna runt samlingslån.
Tillbaka
Topp