Varför leasar inte alla/fler bil?

[Terry_]

Hej,

Jag kan ingenting om bilar förutom att köra och försäkra dom. Jag har inget intresse i det och är fullständigt oengagerad kring allt som rör bilar.

Men en sak jag inte förstår, varför köper folk en ny bil för 400.000-500.000 när det kostar 3-4.000 att leasa en motsvarande där allt ingår dessutom?

Köper man en splitterny bil så tappar den under det första året kanske 70.000 eller tom 100.000 i värde om den kostade 500K som splitter ny medan leasing kostar 3-4.000 i månaden.

Då tar jag heller inte hänsyn till alla kostnader som det medför som att serva den, försäkra den och dylikt.

För enkelhetensskull kan vi ta denna bilen : https://www.hedinbil.se/bilar/2002242

Jag som okunnig inom bilar får det till att det är så extremt mycket billigare med en leasing än att äga den men jag kanske missar något och vill gärna lära mig.

 

[biggen]

Jag köpte en ett år gammal xc60 för 1,5 år sen. Sålde igår med en värdeminskning på ca 45k. Samma bil kostar +5k att leasa per månad men utan samma utrusning och krav på max1000 mil år. För motsvarande bil är den egentliga leasingkostnaden någonstans mellan 6-7k per månad. Så i mitt fall vart det mycket billigare att köpa men det kan såklart variera. Sen vart hittar du bilar för 400-500k för det priset och vad är det för restriktioner?

 

[Doodles]

Jag har leasat 3ggr men har nu stor hund och hundar är ofta inte tillåtna i bilarna. Man kan jämföra leasing med en hyrbil. Dvs mån måste vara väldigt försiktigt med den, annars blir det dyrt.
Miltalen är också avgörande för bilens slutkostnader. Så lätt att man kör fler mil.
Sedan är ju inte heller alla leasing kontrakt likadana. Pga hund valde jag att köpa istället för att leasa. Sedan är det något billigare totalt sett, om bilen håller .

 

[Terry_]

Jag köpte en ett år gammal xc60 för 1,5 år sen. Sålde igår med en värdeminskning på ca 45k. Samma bil kostar +5k att leasa per månad men utan samma utrusning och krav på max1000 mil år. För motsvarande bil är den egentliga leasingkostnaden någonstans mellan 6-7k per månad. Så i mitt fall vart det mycket billigare att köpa men det kan såklart variera. Sen vart hittar du bilar för 400-500k för det priset och vad är det för restriktioner?

Privatleasing - Välj bland över 30 bilmärken | Hedin Bil

Privatleasa din bil online - Välj bland över 30 bilmärken. Läs mer om leasing som finansieringsalternativ.

www.hedinbil.se

Kolla där. Finns hur många bilar som helst för 400.000 kronor och över det som kostar att leasa ca 3500-4000 kronor i månaden.

Hur gammal var din XC60 när du köpte den? Vad gav du för den?

Jag syftade kanske primärt på fabriksnya bilar eller bilar som fortfarande är inom vagnskadegarantin.

 

[Terry_]

Jag har leasat 3ggr men har nu stor hund och hundar är ofta inte tillåtna i bilarna. Man kan jämföra leasing med en hyrbil. Dvs mån måste vara väldigt försiktigt med den, annars blir det dyrt.
Miltalen är också avgörande för bilens slutkostnader. Så lätt att man kör fler mil.
Sedan är ju inte heller alla leasing kontrakt likadana. Pga hund valde jag att köpa istället för att leasa. Sedan är det något billigare totalt sett, om bilen håller .

Ja ditt exempel har jag ju full förståelse för! Det med hund.

 

[Brorsan]

En leasingbil får man dessutom betala för minsta lilla skador som uppstår, allt utöver normalt slitage. En liten repa, ett dörruppslag mm.
Leasingkostnaden som man ser i annonser är också oftast på låga 1000-1500 mil, vill man köra mer kostar det extra.

Fördelen är väl annars att man efter tre år bara kan lämna tillbaka, leasa en ny bil igen för samma kostnad och alltid hålla sig med en ny bil där ofta service, vinterdäck mm. ingår.

 

[Sevir87]

En leasingbil får man dessutom betala för minsta lilla skador som uppstår, allt utöver normalt slitage. En liten repa, ett dörruppslag mm.
Leasingkostnaden som man ser i annonser är också oftast på låga 1000-1500 mil, vill man köra mer kostar det extra.

Fördelen är väl annars att man efter tre år bara kan lämna tillbaka, leasa en ny bil igen för samma kostnad och alltid hålla sig med en ny bil där ofta service, vinterdäck mm. ingår.

Det där är en myt.

Normalt slittage innefattar repor, dörruppslag, stenskott.
Det som inte räknas in i normalt slitage är många repor, massor av dörruppslag och blästrad med stenskott.

Det vanligaste är 1500 mil/år i 36 månader men man kan ändra det retroaktivt i dom flesta fallen (gjorde det på min bil förra veckan när jag upptäckte jag redan är uppe i 2000 mil efter 11 månader).

Miltalen är det enda negativa med leasing från min erfarenhet. Givetvis måste du vara rädd om din bil men det hade du väl varit om du köpt en bil för en halv mille ändå??
Övermil kan bli dyrt men som sagt det kan korrigeras genom förändra sitt avtal som ovan. I mitt avtal kostar 1 övermil 7kr så jag hade troligtvis åkt på en övermil på 1500-2000 mil = upp mot 14 000 kr i "straff" för jag kör mer än jag trodde.

En annan nackdel är att du "låser" dig i 3 år och tror du saker kommer förändras (familjen växer, skaffa hund, bli singel osv) så är det svårt att bryta ett avtal men går överlåta i de flesta fallen, men personligen hade jag aldrig övertagit någons leasingavtal då nya leasingtagaren blir ansvarit för alla eventuella skador som första leasingtagaren är skyldig till.

Den stora fördelen är förstås du slipper ha en kreditskuld i din UC. Privatleasing är en bilhyrning/abonnemang så det syns skadar inte din UC score/kreditvärdighet.

 

[biggen]

11-12 månader gammal, 2k mil under bältet för 390k. Hade jag köpt den ny så hade jag väl tappat ca 50k första året. Så totalt hade det väl kostat 95k (+21 k i räntekostnader efter avdrag) vid privatköp för 30 månader jämfört med 180k i leasingkostnad (6k månad lågt räknat). Sen är det nog lättare att förhandla till sig ett billigt serviceavtal vid privatköp. En nackdel är räntekostnaden vid finansieringen och kapitalbildningen (kan ju iof vara en fördel för vissa här på forumet))

 

[Småland]

Hämtade ut en splirrans ny Kia E-Niro i går. Privatleasing. 4900:-/månad. 512.000:- kostar bilen med den utrustning jag valde. Om tre år hämtar jag en ny. Lär hända mycket inom elbilsbranschen de närmsta åren så känns skönt att leasa.

Har tidigare alltid varit anti leasing. Jag har tänkt om.

 

[Doodles]

Hämtade ut en splirrans ny Kia E-Niro i går. Privatleasing. 4900:-/månad. 512.000:- kostar bilen med den utrustning jag valde. Om tre år hämtar jag en ny. Lär hända mycket inom elbilsbranschen de närmsta åren så känns skönt att leasa.

Har tidigare alltid varit anti leasing. Jag har tänkt om.

Hur många mil får du köra på den månadskostnaden?
Ingår vinterhjul?
Olika märken har olika krav på, vilka skador är acceptabla. Det skiljer sig åt rätt mkt.
Hur bedömde du sannolikheten till extra kostnader vid återlämning?
En annan aspekt; som första ”hyresgäst” har du oftast möjlighet att köpa loss bilen efter perioden till ett något bättre pris.

 

[Sevir87]

Det jag stör mig mycket på är skatten och det höga dieselpriset numera.
Läste på finansbolagets hemsida man kan bryta avtalet efter 12 månader, vilket jag haft mot 40% av resterande leasingavgifter så kanske ska göra det ta ut en elbil istället eftersom jag kör mest inom stan och närområdet 90% av mina mil.

Så om jag fattat det rätt och gjort min matte skulle det kosta idag mig runt 50k att bryta upp avtalet (5000 x24 mån x0,40 % = 48 000)

 

[Terry_]

Hämtade ut en splirrans ny Kia E-Niro i går. Privatleasing. 4900:-/månad. 512.000:- kostar bilen med den utrustning jag valde. Om tre år hämtar jag en ny. Lär hända mycket inom elbilsbranschen de närmsta åren så känns skönt att leasa.

Har tidigare alltid varit anti leasing. Jag har tänkt om.

Ja alltså jag har också tänkt om, du har ett utmärkt exempel ovan. 4900 då ingår väl allt?
Sjukt billigt ju.

 

[Terry_]

Sen ska det sägas också. Leasing passar nog framförallt statsboende medborgare som kör förhållandevis lite. Under 1000 mil per år.

Dels för att försäkring och dylikt är dyrare för dom men också för att leasingen kan springa iväg kostnadsmässigt om man brukar bilen mycket.

 

[Sevir87]

Ja alltså jag har också tänkt om, du har ett utmärkt exempel ovan. 4900 då ingår väl allt?
Sjukt billigt ju.

Jag lägger runt 4800kr för min bil (4300 innan ändrat milavtal). Då ingår serviceavtalet och försäkring i det priset.

Kan inte prata för Småland avtal men generellt ingår aldrig "allt".
Vinterdäck läggs ofta på, allt mer ofta lönar det köpa egna däck utanför bilfirman för avgiften för vinterdäck är t ex 500 x 36 månader dvs blir en avbetalning under leasingperioden.
Serviceavtal ingår ofta 36 mån eller 4500 mil
Skatt tillkommer
Bränsle tillkommer

Jag bor i medelstor stad, jag kör 2000 mil
Försäkringen baseras på hur du bor, vart bilen står och geografiskt. Tänk på att du bara behöver ha halvförsäkring. Min kostar 360kr och gick upp till 380kr när jag ändrade mil från 1500 till 2000kr. Dvs marginellt.

Hur det är i storstad typ Göteborg, Malmö, Stockholm låter jag vara osagt.

Jag skulle säga leasing passar extra bra nu för dom som ska skaffar elbil pga utvecklingen sker så snabbt.

 

[hoppfull2021]

Har alltid tidigare leasat, både som företagare och privatperson. Är även jag hjärtligt ointresserad av bilar och får nästan lätt ångest av minsta lilla indikation på bilfix av min nuvarande skruttbil jag nedgraderat till inför ev skuldsanering. Älskade att slippa tänka på det helt enkelt, och bara det var värt någon tusenlapp. Ofta drar nya bilar mindre bensin, lägre skatt osv, så även jämfört med en äldre bil undrar jag om det inte är någon svindlande skillnad i kostnad.
Efter förhoppningsvis beviljad skuldsanering funderar jag på att föreslå tjänstebil/leasing inför nästa lönesamtal om jag går upp i arbetstid, istället för högre lön.

 

[Anam]

Jag leasar en Volkswagen golf. Den kostar mig runda svängar ca 3200kr/månaden. Har då även vinterhjul som ingår samt 1500 mil per år, alltså totalt 4500 mil.
Har nu i oktober haft bilen i 2 år och har ganska nyligen passerat 2000 mil. Så jag ligger bra under snittet, haha. Då har ändå bilen fått vart med på ett par resor till Ullared på dryga 50 mil enkel resa. Så vi använder min bil ganska flitigt nu sista året eftersom man endast får tillbaka 500 mil i "undermil" om man inte använt alla.

 

[Klar_fd_Släpptallt]

Jag funderar på att privatleasa så småningom. Min fråga gäller försäkring; ingår det i priset man ser som "erbjudande" eller löser man det själv? Kanske är olika på olika firmor iofs?

 

[Anam]

Jag funderar på att privatleasa så småningom. Min fråga gäller försäkring; ingår det i priset man ser som "erbjudande" eller löser man det själv? Kanske är olika på olika firmor iofs?

Vi fick lägga till försäkring till priset men valde via mitt försäkringsbolag istället

 

[Terry_]

Jag funderar på att privatleasa så småningom. Min fråga gäller försäkring; ingår det i priset man ser som "erbjudande" eller löser man det själv? Kanske är olika på olika firmor iofs?

Det verkar ingå allt som oftast, även om försäkring inte skulle ingå så kostar det förhållandevis lite då bilen har vagnskadegarnati första 3 åren. Alltså betalar du bara för en halvförsäkring. Är det ingen värstingbil så kommer du under 400 kronor i månaden. Allt som oftast under 300 också.

 

[TomTom]

Kom-ihåg att det kan bli så att du får betala för nya däck när du lämnar tillbaka leasingbilen.

 

[Sevir87]

Kom-ihåg att det kan bli så att du får betala för nya däck när du lämnar tillbaka leasingbilen.

Ja kör du mycket och mönstret är för lågt kan du åka på det.

 

[Sevir87]

Jag funderar på att privatleasa så småningom. Min fråga gäller försäkring; ingår det i priset man ser som "erbjudande" eller löser man det själv? Kanske är olika på olika firmor iofs?

Jag tog märkesförsäkring, inte sett något externt försäkringsbolag som kunnat slå priset. Försäkring brukar inte ingå i något erbjudande, serviceavtal däremot brukar det.

Ofta drar nya bilar mindre bensin, lägre skatt osv,

Bonusmalus says hello

Förhöjd skatt första 3 åren.

 

[Terry_]

Allt det skitet är det slut på 2022 när vi skickar miljötalibanerna och kommunisterna till historiens soptipp

 

[Inflames]

Hej,

Jag kan ingenting om bilar förutom att köra och försäkra dom. Jag har inget intresse i det och är fullständigt oengagerad kring allt som rör bilar.

Men en sak jag inte förstår, varför köper folk en ny bil för 400.000-500.000 när det kostar 3-4.000 att leasa en motsvarande där allt ingår dessutom?

Köper man en splitterny bil så tappar den under det första året kanske 70.000 eller tom 100.000 i värde om den kostade 500K som splitter ny medan leasing kostar 3-4.000 i månaden.

Då tar jag heller inte hänsyn till alla kostnader som det medför som att serva den, försäkra den och dylikt.

För enkelhetensskull kan vi ta denna bilen : https://www.hedinbil.se/bilar/2002242

Jag som okunnig inom bilar får det till att det är så extremt mycket billigare med en leasing än att äga den men jag kanske missar något och vill gärna lära mig.

 

[Inflames]

Mycket skrönor bakom att bilen ska tappa 50 lax bara för att den lämnar lokalen.
Idag är bensin/Disel guld att köpa i andrahand. och priser sticker upp.

Senast igår var jag med i en affär på en volvo v70 som köptes för 120. Såldes för 155

 

[hoppfull2021]

Jag tog märkesförsäkring, inte sett något externt försäkringsbolag som kunnat slå priset. Försäkring brukar inte ingå i något erbjudande, serviceavtal däremot brukar det.



Bonusmalus says hello

Förhöjd skatt första 3 åren.

Jaha.
Jag leasade en Toyota med skatt på 326:-/år, en Peugeot 3008 på 558:-/år, ser att skatten ligger oförändrad även efter tre år.

Kan även nämna att jag köpte loss min leasade Peugeot och sålde den dagen efter för 60tkr mer så ibland kan sådana lösningar vara intressant också.

 

[Lasseman]

En anledning kan vara av samma anledning som att vissa hellre köper sitt boende än hyr.

 

[Sevir87]

Jaha.
Jag leasade en Toyota med skatt på 326:-/år, en Peugeot 3008 på 558:-/år, ser att skatten ligger oförändrad även efter tre år.

Kan även nämna att jag köpte loss min leasade Peugeot och sålde den dagen efter för 60tkr mer så ibland kan sådana lösningar vara intressant också.

Det var kanske en hybrid? Toyota säljer väl inget annat nu för tiden? Bonusmalus är bara några år gammal så det kanske var ett tag sedan? Annars är det väl så att MP bara hatar diesel (och det är stortsett det ända vi kör här i norrland av flertalet anledningar)

 

[Terry_]

Vad kostar det att leasa en Tesla?

 

[lalidafa]

därför man köper en Porsche på restfinans, det är som att köpa en Rolex. Tar du hand om bilen så tappar den absolut ingenting i värde, tvärtom, du kan tjäna pengar på den.

 

[Lasseman]

Vad kostar det att leasa en Tesla?

Googling visar från 6k

 

[Sevir87]

Vad kostar det att leasa en Tesla?

Tesla erbjuder inte privatleasing själva men 3:e part som t ex https://gomore.se/leasing/tesla så kostar Model 3 i grundutförande ca 6 000.
Jag preliminär beställde en Q4 40 E-tron av Audi idag men det är ett års leveranstid nu pga covid och bristen på semi-conductors runt om i världen.
Räknar mitt leasingpris (om jag inte tar billån men vill hålla UC så ren det går), strax över 6 000kr.

 

[Småland]

Hur många mil får du köra på den månadskostnaden?
Ingår vinterhjul?
Olika märken har olika krav på, vilka skador är acceptabla. Det skiljer sig åt rätt mkt.
Hur bedömde du sannolikheten till extra kostnader vid återlämning?
En annan aspekt; som första ”hyresgäst” har du oftast möjlighet att köpa loss bilen efter perioden till ett något bättre pris.

Dealade till mig vinterdäck. 1500 mil. Känner att risken för kostnader vid återlämning är liten. Jag är, och har alltid varit, extremt pedant gällande mina bilar. Ett av mina större intressen är även bilvård.

Kommer för det mesta vara min sambo som kör bilen. Jag kör över 3000 mil om året med min XC70. Jagar extremt mycket så där går Kian bort. Sambon brukar ligga på 700-800 mil om året.

 

[Sevir87]

Jag är, och har alltid varit, extremt pedant gällande mina bilar. Ett av mina större intressen är även bilvård.

Samma här. Därför jag alltid också keramatisk lackskyddar mina bilar för enklare tvätt men spenderar ändå varje helg i tvätthallen för man vill ha en ren och skinande bil oavsett årstid.

 

[Småland]

Samma här. Därför jag alltid också keramatisk lackskyddar mina bilar för enklare tvätt men spenderar ändå varje helg i tvätthallen för man vill ha en ren och skinande bil oavsett årstid.

Haha, känner igen det där så väl. Blir nästan tvångsmässigt..

 

[Terry_]

Billigaste elbilarna att privatleasa – 13 modeller under 3 000 kronor/månad

Elbilarna har prislappar vi bara kunde drömma om för ett år sedan. I alla fall när det gäller privatleasing.

www.dn.se

DN rapporterar idag att priset för privatleasing av elbilar rasat det senaste året:

2790 i månaden för att leasa en ny BMW. Det är fan inte farligt.

 

[Lippe]

Billigaste elbilarna att privatleasa – 13 modeller under 3 000 kronor/månad

Elbilarna har prislappar vi bara kunde drömma om för ett år sedan. I alla fall när det gäller privatleasing.

www.dn.se

DN rapporterar idag att priset för privatleasing av elbilar rasat det senaste året:

2790 i månaden för att leasa en ny BMW. Det är fan inte farligt.

Antar att du kommer ringa Miljöpartiet och tacka för deras miljöbilspremie…

 

[Lasseman]

Billigaste elbilarna att privatleasa – 13 modeller under 3 000 kronor/månad

Elbilarna har prislappar vi bara kunde drömma om för ett år sedan. I alla fall när det gäller privatleasing.

www.dn.se

DN rapporterar idag att priset för privatleasing av elbilar rasat det senaste året:

2790 i månaden för att leasa en ny BMW. Det är fan inte farligt.

folk kanske tänkte sitta hemma samt var orolig över inkomst pga pandemi?

 

[Streetspirit78]

Antar att du kommer ringa Miljöpartiet och tacka för deras miljöbilspremie…

 

[Blomsterkruka]

Var det inte mg som i våras kom ut med riktigt billiga bilar för leasingavtal